Desde el 22 al 26 de noviembre se llevó a cabo el Seminario de Hidrografía en Aguas Someras organizado por el Servicio de Oceanografía, Hidrografía y Meteorología de la Armada (SOHMA), participando integrantes de varios Servicios Hidrográficos de América del Sur (Argentina, Brasil, Chile, Colombia y Perú), de Centro América (El Salvador) y de América del Norte (Estados Unidos).

Nuestro país integra la Organización Hidrográfica Internacional (OHI) desde el año 1936, siendo representado por el SOHMA, aún antes de su incorporación. La OHI, en los últimos años, ha creado el Comité de Creación de Capacidades (CBC), siendo quien financia este tipo de eventos a sus miembros.

El temario del Seminario abarcó la batimetría en aguas poco profunda (aguas someras), que son las más restringidas para los buques y por lo tanto las que requieren mayor densidad de sonda y precisión en todas las medidas, tanto de profundidad como de posicionamiento.

Se hizo hincapié en la calibración y procesamiento de datos de ecosonda multihaz, que son los instrumentos de medición de profundidad más modernos y que la Armada Nacional utiliza desde 1999 a bordo del ROU 22 “OYARVIDE” y desde 2001 en la Lancha Hidrográfica “TRIESTE”.

Cabe destacar que un tema tratado y que está recién desarrollándose a nivel internacional, es el relacionamiento de la profundidad con respecto a la superficie elipsoidal del WGS 84 (Sistema Geodésico Mundial)  del GPS (Sistema de Posicionamiento Global), además de referir la sonda a un nivel de mareas.

La invitación a empresas que proveen equipamiento para las tareas anteriores, permitió que las mismas (10 de ellas) presenten sus últimas innovaciones en equipos y software.

         La Armada Nacional como anfitriona del evento contó con la colaboración de la Escuela de Guerra Naval donde se desarrollaron los cursos y apoyo en la logística de los mismos; el Servicio de Buques Auxiliares puso a punto y disposición para las prácticas la Lancha Hidrográfica “Triestre”; por su parte el Servicio de Transporte de la Armada brindó el transporte para los participantes; mientras que la Prefectura de Santiago Vázquez trabajó en la instalación de una base DGPS para las prácticas y estuvo atento ante cualquier emergencia durante la navegación que se desarrolló en el Río Santa Lucía. Por otro lado, el Estado Mayor General de la Armada fue quien permitió la gestión con la Oficina de Cooperación de Defensa de los Estados Unidos para el apoyo del NAVOCEANO; a su vez, el Departamento de Relaciones Públicas de la Armada filmó las clases y prácticas para preparar un video de instrucción. Además, el Complejo Deportivo Naval posibilitó el uso de sus instalaciones a los cursantes e instructores y el Club Naval brindó alojamiento y comidas a los mismos.

Este evento representó un importante eslabón mas en la larga cadena de aportes del Servicio de Oceanografía, Hidrografía y Meteorología de la Armada (SOHMA) al mejoramiento del adiestramiento y profesionalismo de su personal procurando una navegación en aguas más seguras.